加快锡澄锡宜一体化发展
交通基础设施建设必须先行
日前，无锡市第十六届人大常委会第四次会议听取和审议了市政府的相关报告，并通过了一项重要决定：
加快推进锡澄锡宜重大交通基础设施一体化建设。
建设目标
到2020年，初步形成以轨道交通为骨架、高快速路为主体、综合交通枢纽为支撑的锡澄锡宜一体化立体综合交通体系。
按照“建设项目加快推进、前期项目提早实施、规划研究项目抓紧论证”的要求，“十三五”期间锡澄锡宜重大交通基础设施一体化建设的主要任务有三项：
▲无锡市域空间结构规划引导图
一、打开轨道交通网络
积极推动“一横一纵”2条高速铁路规划建设
▲作为沪宁通道上的第二条城际铁路，南沿江城际高铁将是长三角核心区城际铁路网的重要组成部分。
▲盐泰锡宜城际铁路由北至南跨越淮河、长江，连接苏北、苏中、苏南，是沟通长江南北和苏浙两省的重要通道。
力争开工建设南沿江高铁、盐泰锡常宜城际铁路项目，连通沪宁和宁杭城际铁路，构建区域纵横向高铁骨架网络。
重点推进锡澄锡宜2条城际轨道规划建设
▲锡澄城际轨道S1线、锡宜城际轨道S2线可满足锡澄、锡宜间“快速、稳定、大量”客运需求，极大便利区域内居民日常出行和往来沟通。
统筹锡澄城际轨道S1、锡宜城际轨道S2项目建设和运营，强化锡澄锡宜城市群交通联系，打造锡澄锡宜轨道交通1小时生活圈。
加快推进城市地铁规划建设
加快推进轨道交通3、4号一期和1号线南延线项目建设，启动轨道交通3、4号线二期和5、6号线项目前期规划研究，适时启动新一轮轨道交通建设规划前期工作，加强城市轨道交通与常规公交、城际铁路、机场等多种交通方式的一体化换乘衔接。
二、打通区域战略通道
加快推进2条高速公路通道建设
▲苏锡常南部高速建成后，将连通现有的宁常高速和苏沪高速，从而形成一条在苏锡常南部通过的“沪宁高速第二通道”，有效缓解目前沪宁高速车流饱和的状况。
▲随着“十三五”期间常宜高速和五峰山长江大桥的建成通车，从京沪高速南下、经锡宜高速往浙江方向的车流将大幅增加，锡宜高速现有双向四车道标准将不能满足通行需求。锡宜高速扩建成八车道后，将极大提高通行承载能力。
加快苏锡常南部高速通道建设进程，衔接省建设计划，推进锡宜高速扩建工程，形成区域高速公路外环。
全力推进4条快速路通道建设
▲蠡湖大道快速化改造工程已进入主体结构施工阶段，预计于明年6月底前通车。通车后从蠡湖大桥到南泉收费站没有一个红绿灯，仅需10来分钟车程。其中高浪路互通将是无锡第一座上下五层的互通立交。
▲江海西路快速通道作为城区向西辐射的唯一快速路，可以加强北塘片区、钱桥地区与锡西新城、洛社片区的沟通，建成后从凤翔立交到洛社地区只要十几分钟。
▲ 凤翔路（规划北外环-广石路)快速化改造工程全长约10.3公里，全线拟采用高架式六车道快速路+地面辅路形式。工程对完善城市快速路网，紧密江阴、惠山区、市区之间的联系，打通城市北部快速交通廊，改善无锡北大门形象具有重要意义。
▲宜马快速通道穿越宜兴马山之间的竺山湖，建成后将打破无锡与宜兴陆地不相连的隔离局面，进一步拉近锡宜间的时空距离。
加快蠡湖大道、江海西路快速化改造建设进程，开工建设凤翔路快速化改造以及宜马快速通道，实现锡澄锡宜快速通达。
积极推进北部8条主干通道建设
开工建设锡沙线（340省道）改扩建工程，加快对接西环线和暨南大道、长山大道和友谊路、世纪大道和文八路等贯通工程，确保主干通道无缝对接。
三、打造海陆空交通枢纽
建设主枢纽无锡（江阴）江海联运港
▲锡澄运河是江苏省干线航道，主要承担着苏南地区与鲁、豫、皖以及长江中上游地区能源、矿建等大宗物资的水运交流任务，也是保障无锡港集疏运、支撑现代物流以及江阴沿江港口集疏运的水上交通命脉。
▲锡北运河是市区北部重要水上交通要道，对洛社、堰桥、锡北、东港等镇区经济发展意义重大。
▲锡溧漕河连接芜申运河和京杭大运河，通过锡澄运河实现通江达海。按照三级航道标准进行整治后，将通航能力由目前的300吨级提升至千吨级，大幅提升航道运能。
依托长江“黄金水道”建设契机，加快锡澄、锡北运河和锡溧漕河等干线航道升级整治，加快沿江港口整合功能提升，建设港口集疏运体系，打造长三角区域性枢纽港。
积极推动国际化空港综合枢纽建设
▲无锡空港物流园区距苏南国际机场仅5公里，规划在园区内引入铁路专线与沪宁铁路相通，形成水、空、铁、公多式联运枢纽。
▲江阴青阳镇位于地处长三角的几何中心，青阳通用机场是江苏省规划的38个小型通用机场之一。
▲宜兴通用机场可在交通救助、高楼消防、医疗救护等方面提供通航公共服务，并吸引通用航空相关制造业项目的落户集聚，带动私人飞行体验、观光旅游等服务业项目的发展壮大。
完成苏南硕放国际机场总规修编，加快空港物流园区和公务机基地建设，加快建设宜兴通用机场，启动研究建设江阴青阳通用机场，逐步形成“一港两场”机场枢纽布局。
统筹推进铁路综合交通枢纽建设
▲无锡东站
▲无锡新区站
▲惠山站
▲无锡站
优化完善市区东（锡东站）、南（新区站）、西（藕塘站）、北（惠山站）、中（无锡站）以及江阴、宜兴等7座综合客货运枢纽功能布局，推动高铁、城铁、地铁枢纽有序衔接和一体化建设，构建铁路客货运枢纽的新格局。
《决定》要求：加强组织领导，创新融资机制，严格监管考核。按照建设工程项目的轻重缓急，从最需要最紧迫的工程做起，分阶段排出建设的时间表、路线图，细化规划布局和项目计划，确保各项工作有力有序推进。
无锡市政府常务会议日前初步排定了“十三五”期间无锡拟开工建设24个锡澄锡宜重大基础设施项目。随着这些项目陆续建设，锡澄锡宜间交通将更加便利，物流、人流更加顺畅，城市一体化将得到更快推进！
（来源：无锡博报 编辑/吴颖）
