到今年10月28日，南京长江大桥封闭维修改造就整整一年了。维修进度怎么样，大桥有什么新面貌？
江苏台记者毛俊：这里是南京长江大桥公路桥，现在公路桥水泥材质的桥面板已经全部被拆除，取而代之的是一块块巨大的钢结构桥面板。现在钢结构桥面板铺设工作，从大桥两头向桥中心有序稳步推进。等钢结构桥面板铺设好了后，工作人员还要在上面增加水泥层和沥青层，新的钢结构公路桥也会更结实更耐用。
每块钢主梁长约8米宽约10米，重约30吨。整个桥面预计需要铺设400块钢主梁。与原先的混凝土材质桥面相比，钢主梁桥面的整体性和强度将得到明显提升。
南京长江大桥维修改造工程项目经理张武告诉记者，原来混凝土的桥面板伸缩缝会比较多，现在我们全桥只设了5道伸缩缝，所以以后的行车舒适度会很好。
除此以外，大桥的双曲拱桥修补加固、混凝土浇筑进度过半，2500米的引桥栏杆制作完毕，整个维修改造工作都在稳步推进中。
南京市公共工程建设中心副主任郭建说，总体上大桥维修进度在百分之五十左右。进入上部结构安装以及桥面、路面新建的过程。确保明年底能够顺利完工。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/ 郭艺 章斌炜 毛俊 田甜 杨伟东 魏玉卿 查金）
