南京江北的桥北、葛塘两座客运站从9月22日开始，正式开通定制中转班车。以后，江北旅客乘坐发往苏南地区的长途班线，再也不需要从江北辗转到市区了，而是可以直接乘坐定制中转班车进行无缝换乘。
【从南京江北去苏南 不用再辗转换车】
受定位和布局的影响，南京桥北、葛塘两座客运站都没有开通发往苏南地区的长途班线。江北旅客想要坐车的话，必须挤公交或地铁过江，再在市区内的客运站买票乘车。这种情况，往往耗费旅客大量的时间和精力，相当不便。定制中转班车正式开通后，旅客可以直接在桥北客运站或葛塘客运站，购买发往苏州、无锡和常州的长途班线车票，然后免费乘坐定制中转班车。
江苏长运定制客运服务公司经理陈俊介绍，现阶段开通上午、下午各发往一班苏州、无锡和常州的客运班车；从桥北客运站始发、经葛塘汽车站配客，至黄栗墅服务区进行中转运输。
上午9:20，记者跟定制中转班车的首批旅客一起上车，从桥北客运站出发。车辆经江北大道到达葛塘客运站后，又带上另一拨中转的旅客。家住江北的陈先生说，由于工作关系，他每周都要往返于南京和常州之间，在此过程中他最怕从江北辗转前往市区坐车。
陈先生说，因为南京长江大桥封闭施工，过江转车往往都要花上很长时间。定制中转班车帮陈先生省去了很多麻烦。
【不用多花钱 旅客在服务区无缝换乘】
随后，车辆又从江北大道出发，一路畅通开上宁洛高速，约半个小时后，车辆到达沪宁高速黄栗墅服务区。而此时，从市区小红山客运站开出的、发往常州的长途班线车已经在此等待，陈先生和其他去常州的旅客随后进行了无缝换乘。
南京运管部门介绍，定制中转班车的开通，填补了江北地区没有发往苏南地区班线的空白。为了确保旅客能按时坐到车，运管部门已检验过长运公司的应急能力。
南京市交通局运管处党委副书记梁歌说，通过一套完整的应急体系，可以确保旅客虽然有中转换乘的过程，但是可以享受到优良的运输服务。一旦遇有应急情况，长运公司也有应急处置方案，可以确保旅客拿着车票，及时到达目的地。
（江苏广电融媒体新闻中心记者/田甜 章健）
