9月18日上午，你听到城市上空的防空警报了吗？
86年前，日本铁蹄踏进家门，炸毁东北柳条湖附近的南满铁路路轨，那一夜，枪炮的火光照亮了北大营，震惊了整个中国。
为了纪念这个屈辱的国耻日，每年9月18日，全国各地都要举行各种形式的纪念活动，拉响防空警报。今天上午10点起，江苏13个设区市试鸣防空警报，时长19分钟。
那么，防空警报到底有哪些作用？防空警报里的信息你真的听懂了吗？
【试鸣的防空警报信号有哪些？】
试鸣的防空警报信号一共分为三种：
鸣叫方式：鸣36秒，停24秒，3遍为一个周期。
示意图
鸣叫方式：鸣6秒，停6秒，15遍为一个周期。
示意图：
3、解除警报：
鸣叫方式：鸣3分钟为一个周期。
示意图：
【听到警报，这样疏散】
假如战争真正来临，在听到预先警报信号后，市民要立即背起应急包、领好小孩，实施紧急疏散，或进入防空地下室掩蔽；
当听到空袭警报信号后，每个居民要停留在人防工程或其他安全的地方，在任何情况下都要保持镇静，听从指挥人员的指挥。解除警报过后，市民应配合人防专业队伍开展消除空袭后的抢救抢修工作，如就近救护伤员、找寻被困人员、扑灭初起火灾，协助维持治安、维护已损人防工程、消除沾染、修复通信等。
警报解除后，人们仍要注意收听广播，了解解除警报后人员行动的注意事项，如哪些道路不能行走；哪类食物、饮水不能食用；关注疫情通报、放射性沾染、染毒或带菌情况通报；
注意对下一次敌方空袭的预测等，以便有效地做好再次防空行动的准备。
【全国各地统一的防空警报试鸣】
根据《中华人民共和国防空法》，各地防空警报试鸣时间并不一致，据不完全统计全国各地一年中会响起30多次。全国范围内统一试鸣的防空警报只有两次：一是全国“防灾减灾日”，时间是每年5月12日。二是“全民国防教育日”，时间是每年9月第三个星期六。当天具体试鸣时间由各地人民政府根据当地情况自行规定。
在战争年代，听到防空警报，第一反应是躲进防空洞。南京是全国最早开展防空警报建设和群众防空演练的城市，南京的防空洞有什么样的历史呢？
【南京那些有故事的防空洞】
防空洞，又叫人防工程。相信泥萌一定还记得今年夏天，南京新开了8个防空洞供市民纳凉，防空洞不仅凉爽宜人，还提供桌椅，电视、wifi……
这些战时的避难地，从火线退下，随之慢慢荒废，后又被重新利用起来，其实，它们背后有着许多可歌可泣的故事与历史。
总统府防空洞：为国民政府主席林森、行政院长蒋介石等政要定制
在总统府内的防空洞，一共有3座。一是在办公楼（即子超楼）以东，建造于1932年凇沪抗战后的一座防空洞。这个洞分上下两层，10多米深，全部是钢筋混凝土浇注而成，相当坚固，即使是重磅炸弹轰炸也不在话下。洞内还有饮水机、发电机和宽敞的房间。如此“高级”的防空洞，是为当时的国民政府主席林森、行政院长蒋介石等政要定制的。
另一座防空洞在原参谋本部办公楼的西侧，有一座厚厚的铁门，深度、厚度和面积都不及总统府中的那座，但做工比较考究，是供参谋总长等军官们使用的。
还有一座，面积足有300平方米，设施简陋，抗轰炸的能力也差，是供下级官兵避难用的。
伊村防空洞：传闻毛泽东曾经到访
战后，伊村的一座防空洞被传言毛泽东曾经到访。伊村饭店座落在南京太平门外312国道边的伊刘村，地理位置是东西走向，从岔路口到王家湾一带，南边是沪宁铁路，北边是新建的沪宁城市高铁，路过就能见到。
这里是紫金山的北麓，丘陵起伏，山林茂密，十分隐蔽，伊村饭店就坐落在山林之间，传说毛主席曾住过。
主席在伊村饭店住过的传闻一直没有官方的证实，到了2012年3月，在一排不起眼的平房门墙上，挂起了“南京市文物保护单位”的牌子，给出了权威的说法，伊村饭店的确是为毛主席来南京时暂住而建的。
江苏省文物局编的《江苏省第三次全国文物普查新发现》也提到，1969年3月的“珍宝岛事件”以后，有关方面为毛泽东乘专列来南京时便於加强警卫，专门从南京火车站修建了一条直通伊刘村的火车专用线，两条并行的铁轨尽头是一个人工挖凿的，可以同时停放两列火车的防空山洞，专列可以一直开到山洞里隐蔽起来。
如今，和平年代防空警报鸣放意义在于警示，强化市民的防空防灾自救意识，更重要的是昭示我们要时刻牢记：勿忘国耻，振兴中华。
资料来源：凤凰江苏、荆楚生活网、南京人防；我苏网编辑 李照
