8月初，紫金山报道了规划建设的南京地铁6号线进行了第二次环境影响评价公示，明故宫站是否设置还待定。8月24日，南京地铁指挥部网络发言人称，6号线明故宫站的设计方案已经进行了优化和细化，下一步将按程序进行上报。
近日，有网友询问2号线与6号线的换乘问题：“若6号线真的不能与2号线换乘，那么6号线将不能为新街口、大行宫、珠江路、仙林等广大地区提供快速通达机场的服务，6号线将彻底沦为鸡肋线路。”南京地铁指挥部网络发言人回答道，依据《中华人民共和国文物保护法》要求，在全国重点文物保护单位保护区进行工程建设，开挖车站需避开遗址并上报国家文物局批复。“目前我司已在市文物主管部门指导下完成6号线拟建明故宫车站范围的考古勘探工作，优化和细化了设计方案，下一步将按程序进行上报。6号线明故宫地区的线路和站位的比选方案也按文物和规划的要求进行了研究。”
6号线共设车站18座，其中明故宫站设站与否将根据国家文物局审查意见再定
有网友表示，6号线与2号线换乘将极大方便沿线居民往新街口、河西等核心区。“但如果不能设站，请尽量在其他站点设置换乘站。”
据悉，6号线南起既有机场线南京南站东侧区间终点，北至栖霞山站，主要沿大明路、御道街、明故宫路、板仓街、恒嘉路、营苑南路、经五路、神农路、恒竞路和0号路敷设。线路全长32.5km，全部为地下线，共设车站18座，其中明故宫站设站与否将根据国家文物局审查意见再定。
