有巨额风投，
获总理接见，
进军海外市场，
这一时间，
共享单车火得不得了。
可拨开这火热的表象，
我们看到的，
却是一连串的尴尬。
1、可怕堵塞
人流越多的地方，
本应提供方便的单车，
却让人寸步难行。
2、随意停放
有阻塞人行道的，
有随意堵上休闲区域的；
有扔到马路中间的，
也有堵住车辆通行的。
3、公德沦丧
没有翅膀却上了树，
有脚却被人卸了腿。
为整治这些现象，日前，扬州市投放共享单车的企业均开始增设“共享单车管理员”岗位，以专人专岗的形式科学管理共享单车。
《扬州新闻》记者在扬州市区虹桥坊的东门看到，虽然下着雨，但是共享单车管理员们依然坚守岗位，将单车摆放整齐。据了解，“共享单车管理员”岗位由共享单车公司聘请人员，在人流和共享单车集中的路口，专门负责看管、整理停放共享单车，维护城市形象。
管理员们告诉记者，他们基本是早上6点半工作到晚上10点，几乎是全天候。工作内容一是解决乱停乱放问题，二是保持车辆的整洁度，三是合理调度。管理员们表示，上岗一个多月以来，他们感觉扬州市民的素质较高，停车停得相当到位，而且破损度相对于其他城市要低得多，工作起来比较轻松。
记者了解到，目前，进入扬州的共享单车有qbike、ofo、hellobike、摩拜等四个品牌，市场总投放量3.5万辆，主要集中在中心城区。虽然扬州市民整体素质较高，但也存在不少随意停放、侵占盲道、毁绿占绿等现象。而随着“共享单车管理员”的陆续上岗，共享单车的这些“乱相”有望得到治理。以hellobike共享单车为例，该单车扬州地区车辆运维主管皮晨枫介绍，现在他们实行的是网格化管理，每个区域有一名负责人，共计60人左右，他们不仅要保持本公司的车辆整洁，如果看到同行的共享单车也要协助摆放整齐，确保维护扬州城市形象。
