徐州至南京的距离要更近了！因为徐明高速公路8月5日正式通车啦！
据报道：随着徐州至明光高速公路江苏段建成，经皖苏两省积极协商推进，徐明高速主线收费站皖苏灵璧收费站将于8月5日上午正式开通运营，这也意味着全长144.45公里的徐明高速在打通省际“断头路”后实现全线通车。
徐明高速全长144.45公里
全线双向四车道，设计时速120公里
北起于淮徐高速观音机场出口东约6公里处
南止于明光市岗集附近与宁洛高速衔接
项目穿越徐州、宿州、蚌埠、滁州四个地级市
将成为继宁宿徐高速公路之后，
徐州至省会南京的第二条快速通道。
更让人惊喜的是
徐明高速通车后
徐州到南京车程
将从3.5小时缩短至3小时
缩！短！半！小！时！
老司机们，到南京潇洒走一回~
从里程上来说，根据测算：
徐州——南京
走徐明高速比走宁宿徐高速要短16千米；
而从行车时间上来说，
由于宁宿徐高速宿迁段有100千米路段为
限速100千米/小时的路段，
但徐明高速则是全程120千米/小时，
因此徐州市民走徐明高速将会
缩短20-30分钟的车程。
徐明高速江苏段
设睢宁西枢纽、双沟两处互通，
主线收费站1处，匝道收费站1处。
在双沟互通的南侧800米处，
即苏皖省界主线收费站。
江苏物价局网站上，
已经公布徐明高速的收费标准！
建造完成，突出徐州淮海圈中心地位
身为江苏省“五纵九横五联”高速公路网规划的组成部分，江苏省、徐州市交通重点工程，徐明高速（江苏段），构筑了一条连接山东、苏北、皖东北地区及长三角地区的交！通！大！动！脉！推动了区域经济共同发展。
但是，你知道吗，这样一条重要的道路
却花了长达7年的时间才全程通车！
2010年1月18日，江苏徐州至安徽明光高速公路安徽段举行开工典礼。
2014年12月26日，徐州至明光高速公路安徽段正式通车。
2013年底，徐明高速公路江苏段开工，计划工期三年，但至2016年12月并未完工。
2017年6月，徐明高速江苏段完工，已具备全部交工验收条件
2017年7月3-4日，徐明高速公路（江苏段）工程项目通过了交工验收
徐州至明光高速公路全长144.45公里，139.05公里的安徽段早就通车，而仅5.39公里的江苏段却到现在才通车！造成省际“断头路”的原因，恐怕也涉及地方的利益关系。
好在现在终于通车了！
这是大徐州通车的第7条高速公路！
盘点：徐州境内7条高速公路
作为淮海经济区核心城市，徐州境内目前共有7条高速公路，分别为京沪、连霍、徐淮、京福（徐州东绕城和西北绕城）、新扬、济徐、徐明高速公路。再加上规划待建的台睢、徐州东环复线，未来徐州将形成如下高速路网：
根据最新公布的江苏省高速公路网规划（2017-2030），徐州还将增加两条高速公路！
规划：徐州还将新增两条高速
徐州东环复线高速公路：
现在的徐州有连霍、淮徐、京福三条高速公路绕城而过，形成了徐州绕城高速，也就是大家常说的大四环！那么，以后还将建设东环复线高速，将形成双环高速绕城！厉害了大徐州！
那么，这条东环复线高速将是怎样的走向？国务院最新批复的徐州规划图中，可以看出踪迹！
徐州地铁圈小编手描了规划图中的高速公路。其中，橙色线路为现有的高速公路，红色线路为规划待建的高速公路。一纵一横两条规划高速，构成了东环复线。
纵向的东环复线高速，南接徐明高速双沟枢纽，向北至枣庄。
横向的东环复线高速，西接京福高速大黄山枢纽，向东至临沂。
一纵一横的交叉点，即东环复线的东北互通，在贾汪汴塘附近。
台儿庄-睢宁高速公路：
这条高速公路是与徐州东环复线高速并列的一条纵向通道，大体走向如下：
台儿庄-睢宁高速公路建成后，加密了徐州地区东部的高速路网，方便了邳州、山东台儿庄等地居民直接南下长三角。
厉害了我的大徐州，
8月5日通车后，
不仅让徐州去南京的时间大大缩短，
徐州还将拥有第7条高速公路，
而且在未来，徐州还会拥有更多，
与周围城市的联系，将会更加紧密！
