吴水辉:四年做成沥青全产业链

2017年05月26日 15:54:07 | 来源:京江晚报

字号变大| 字号变小

  江苏新越高新技术股份有限公司位于我市经济开发区,是一家专业从事道路沥青产业链的综合型公司。它承包着我市40%道路的路面施工。

  吴水辉是江苏新越高新技术股份有限公司董事长。从一名技术员到多家公司掌门人,他靠着专业的技能和过人的智慧迎接无数次挑战,打造了属于自己也属于镇江的新越沥青传奇。

  39岁下海创业,

  四年做成全产业链

  1992年,刚刚大学毕业的吴水辉来到镇江这块陌生的土地,成为当地公路管理处的一名技术员。之后的十年时间,吴水辉做过公路材料供应站站长,负责管理过沥青的仓储、贸易、深加工,对整个产业的发展情况一清二楚。

  2008年,39岁的吴水辉下海创业。当时一共三个合伙人。谁知道第一次创业就遇上非典,几个月一单生意没做成。伙伴放弃了,吴水辉坚持了下来。后来,吴水辉跟公司里的老员工说,他要在5年时间内打造一条全产业链。

  大家以为他是说笑。然而,吴水辉凭着对行业的深刻理解和卓越的管理能力,带领新越沥青不断扩展业务范围,只花了4年时间就完成了当初立下的目标。

  “说起来都是坎坷,我们的第一笔投资就是一个错误投资,当时借了不少钱,但是外部环境变化了,钱都搭在了里面。”就在吴水辉手足无措之际,那一年沥青价格忽然猛涨,原本砸在手里的沥青销售一空,吴水辉赚到第一桶金。

  沥青从生产到应用是个庞大的产业链,主要包括五个环节:第一个是炼油厂;第二个是销售沥青的贸易公司;第三个是沥青物流公司,包括仓储物流、汽车运输、铁路运输、船舶运输等;第四个是负责对沥青进行深加工的企业,经过深加工之后,沥青产品才能被广泛使用;还有就是路面混合料的拌和及路面施工。

  在这个链条中,江苏新越除了没有炼油厂,其余环节都有涉猎,形成了一条从沥青贸易、物流(仓储、船运、公路、铁路)、深加工、沥青拌和站到路面施工的完整产业链。董事长吴水辉称之为全产业链整合。

  在公司发展过程中,吴水辉遇到了在江西做沥青的船舶运输的商机,就是这个机会领着吴水辉的公司进入了良性发展。吴水辉说,他的梦想就是要打造一个不可复制的商业模式,打造一条沥青全产业链。如今,他已经完成了这个旁人眼中有些遥不可及的梦。

  “别人想要复制我们的模式是很难的,全产业链的打造需要你对行业各个领域都有所了解,而我本身就是这个专业出身。谈一个项目的时候,我们要做到有舍有弃。比如生产环节赚钱了,物流环节可能就要有一点亏损,这时候就需要当机立断,让物流链做一些牺牲。”吴水辉介绍。

  从沥青贸易公司到船舶运输再到加工仓储,全产业链模式让新越沥青在实体经济不景气的情况下依旧稳步发展。

  熟悉每个环节,

  管理企业注重原则

  作为业内人士,吴水辉知道产业链上不同的企业该怎么管理、相关行业的人才在哪、各人能力在哪。吴水辉很自信地说,他知道产业链上任何一个环节的管理方式,也知道任何一个环节的具体情况,整个公司没有他不了解的领域。

  在一家业务复杂,产业遍及全国各地的大型企业,没有高超的复合管理能力,企业的运行就会很危险。多年来,吴水辉见过很多行业内原本不错的企业,因为三天两头出现质量问题或其他管理问题,最终被拖垮了。他认为很多时候,出现问题的根本原因是老总不熟悉行业,而职业经理人又不够职业。“在我们公司,一旦有了问题,我立马能清楚里面的情况。”

  吴水辉说,他给员工的待遇在行业内都是比较好的,员工很少自动离职。他还在公司内部设立扶贫基金,专门用来帮助困难员工。但他对所有员工都有一个要求——不能违反原则性问题。所谓原则性问题,不光是工作中的,也包括生活里的。

  不久前,吴水辉知晓一名男员工在已婚情况下与外地一名女孩有不正当关系,当即将他开除。吴水辉认为,员工的私德与工作能力同样重要。

  走专业化道路,

  瞄准全国行业龙头    

  一盆水浇在沥青透水路面上,只需要5秒时间,全部下渗。这是新越沥青为适应我市“海绵城市”建设需求,经过项目研发制作出的沥青透水路面。在这个技术中,新越沥青拥有完全自主知识产权的高黏沥青配方和透水沥青混合材料,填补了我市这一技术空白。

  吴水辉说,新越沥青与我市各级政府一直保持着友好关系,政府有人才培养、外出学习等机会时都没有忘记新越沥青,在平时的各类工作中,政府给予过他们很多帮助,政府一旦有需求,新越沥青也总是义不容辞。

  “我们和政府之间关系友好,但是我们从不利用这种友好关系去向政府索取什么福利,我觉得一个企业最重要的是摆正自己的位置,做好业务,在自己的领域内钻研好技术,而不要去想着投机取巧。”

  从创业之初,吴水辉便目光远大。他认为,真正走得长走得远的还是专业化道路,他的目标是新越沥青将来能在全国成为行业龙头。

layer
快乐分享