新闻追踪：提车半月要换电机 网购汽车维权不应“无头绪”|解忧帮

　　昨天（2月7日），我们报道了南京市民曹女士通过网络购买了一辆smart精灵一号新能源车，没想到在提车半月内车辆就出现了严重的故障要更换电机。（提车半月要换电机 smart精灵到底“灵不灵”？|解忧帮）在维权的过程中，曹女士发现车辆经销商与南京交付中心存在扯皮的情况，维权非常不顺利，目前事情有何进展呢？

　　曹女士表示，自己是以28万元的价格购买到这辆Smart精灵一号新能源车，由于这款车采用的是直营模式，她是在APP上下单之后，在南京交付中心提的新车，可是刚提车不久，曹女士就发现了问题。记者现场进行了体验，当曹女士发动汽车后，车辆在怠速状态下，就出现了响声，当曹女士稍加油门后，响声更大，变得特别刺耳。    

　　2月7日上午，曹女士再次来到了smart汽车南京交付中心，曹女士表示，南京交付中心的许经理就与她取得了联系，双方约定就补偿条件做进一步协商。曹女士表示，前期在自己维权的过程中，许经理一直表示自己只能把情况向厂家进行反馈，无权给曹女士任何承诺。

　　对此，南京交付中心的许经理表示，南京交付中心不仅仅负责给顾客交车，也承担调解消费纠纷的责任，至于曹女士提出的如何优化消费纠纷的处理流程，他会向厂家进行反馈。

　　“有很多问题需要汇报，包括我的上级领导，也需要汇报的流程，我们是交付维修中心，我们不推卸责任，有任何问题由我们来协商沟通的。有两种渠道一个是400会给你打电话，还有通过服务中心，这两个渠道都是可以的（给我的回复还是到你这里）打完400还是到我这边。”smart汽车南京交付中心许经理说。

　　曹女士表示，目前已经与厂家达成了初步的调解意见。曹女士表示，商家的补偿只是一方面，她希望以自身的经历给后续准备通过网络购车的消费者提个醒，让商家对现有的解决消费纠纷的途径进行优化，而不是再出现厂家、交付中心踢皮球的情况。市场监管部门表示，作为smart新能源车南京唯一的交付中心，有责任有义务明确自身职责，避免给消费者造成不良的消费体验，后期监管部门也将进行督导。

　　（《零距离》记者/何畔 编辑/汪泽）