聚焦三大类 开展中国特色学徒制培养"现场工程师"|教育观察

　　教育部等五部门日前联合印发通知，启动实施"职业教育现场工程师专项培养计划"。预计到2025年，累计培养不少于20万名现场工程师，累计不少于500所职业院校、1000家企业参加。现场工程师涉及哪些专业？职业院校怎么招生，又如何培养？

　　现场工程师，是在生产、工程、管理、服务等一线岗位上，用科学技术创造性地解决技术应用问题的应用型、复合型技能人才。从当前市场需求来看，现场工程师十分短缺，已成为制约我国制造业发展的一大瓶颈。

　　南京工业职业技术大学教务处处长王红军介绍：“我们一般的概念当中，工程师应该是坐在办公室里面的。现场工程师就是要把设计的蓝图，变成现实的产品。从蓝图变为现实产品的过程当中，会有很多要处理的问题。我们一般把从0到1称为创新，现场工程师要做的事情是从1到10,从10到100。”

　　"职业教育现场工程师专项培养计划"，主要面向人才紧缺技术岗位，通过汇总发布生产企业岗位需求，对接匹配职业教育优质资源，以中国特色学徒制为主要培养形式，多方合作培养一批具备工匠精神，精操作、懂工艺、会管理、善协作、能创新的现场工程师。具体实施方法为：项目企业设立现场工程师学徒岗位，校企共同制定和实施人才培养方案，基于真实生产任务灵活组织教学，工学交替强化实践能力培养。

　　南京交通职业技术学院党委书记贾俐俐介绍：“国家会对这些企业遴选，是有门槛的，应该是负责任的企业和头部企业参与。参加的学校也要经过遴选。学校要建设现场工程师学院，参加这个项目的学生要进行统一的管理。学校、企业和学生三方签订协议，他进了这个学院，他就相当于准员工，他在学习期间可以拿薪酬的，可以得到一些津贴，也是对他的一个保障。”

　　该专项培养计划涉及的专业主要分为三大类：先进制造业，包括智能制造、工业机器人、机电类等聚焦先进制造业数字化、智能化发展的专业；战略性新兴产业，包括新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备等；现代服务业，包括交通运输、信息服务、现代物流、互联网金融等。作为全国首家公办本科层次职业教育试点学校，南京工业职业技术大学将依托该校先进制造业专业群，联合相关企业，积极申报。

　　王红军说：“我们学校因为是培养职业本科的，所以说可能会做5+2这些长学制的尝试。中间肯定是有淘汰的过程。因为毕竟还是希望这个现场工程师培养出来以后，成为我们先进制造业、新兴产业的一个骨干力量。”

　　南京交通职业技术学院拟拿出新能源汽车、智能交通工程技术、现代通信、无人机运用等10多个品牌专业开展现场工程师培养，让企业根据自身技术需求，设立现场工程师学徒岗位，参与教学方案的制定与执行，扭转"学校热情、企业冷漠"的尴尬局面。

　　贾俐俐说：“它不仅仅是培养全日制的大学生，这里面还有一个任务，就是企业现有员工数字化、智能化提升的培训，也在这个项目里面。这样的话，学校也可以把这一部分的优质资源匹配上去，这个项目的启动一定会促成企业和人才供需之间的匹配。”

　　（江苏广电融媒体新闻中心/姜坚 徐明 编辑/汪泽）