高架三期3个互通枢纽方案确定

　　昨天，记者从市内环高架项目办获悉，备受市民关注的内环高架快速路网三期工程的5个节点方案近日已经基本确定，分别为3个立交枢纽和2个连接高速的出入口。据了解，三期工程全长近33公里，目前，各项前期工作正在积极进行中，确保10月初开工。

　　东环路—机场线立交枢纽：双环蝶形全互通

　　枢纽位于快速路网东环路与新增快速射线黄海路—机场线相交处。南北向为东环路，东西向为黄海路—机场线。东环线是构成大市区外环快速干道的一部分，为河东新城南北向主通道。黄海路东延—机场线未来将成为连通老城区与机场最便捷的交通走廊。

　　综合考虑交通功能、交通量预测结果、现状建设条件的影响，采用双环蝶形全互通方案。东环路设置上跨桥位于第2层，机场线主线高架位于第3层；在东南与西南象限设置环形匝道，交通量较大的东南、西南两个象限通过定向匝道实现交通转换；由南向西、由东向南两个左转匝道位于互通最高层。

　　青年路东延—东环路立交枢纽：三向涡轮组合式全互通

　　枢纽位于青年路东延线与东环路相交处，主要服务于老城区、河东新城、南部城区之间的快速交通。转向交通量较大的西南、东北象限的匝道为半定向式，由东向南左转匝道为半定向式，由西向北左转匝道为环圈式。互通层次上，青年路东延主线位于地上第2层，东环路主线位于地上第3层，互通匝道位于第2至4层。

　　东环路—南环路立交枢纽：十字枢纽型互通

　　枢纽位于东环路与南环路相交处，为十字枢纽型互通。根据城市总体规划，东环路未来将继续向南延伸至大丰区。互通层次上，南环高架位于第2层，东环路主线、互通匝道位于第3.5层。近期先行实施东北、西北象限2对匝道。

　　市内环高架项目办有关工作人员告诉记者，为实现快速路网系统在盐靖高速盐城西出口、沈海高速盐城东出口的快进快出，在建设三期高架的同时，将对这两处出入口的原有道路进行调整和改造。