苏州轨道交通S1线全线洞通 预计2023年开通试运营

2022年08月11日 15:18:54 | 来源:我苏网

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  我苏网讯 8月11日,伴随着刀盘轰轰的旋转声,苏州昆山玉山广场—珠江路区间顺利贯通,这标志着苏州轨道交通S1线实现全线洞通。

  作为苏州首条市域轨道交通线路,S1线于2018年底开工建设。2019年2月,首个车站开始地下连续墙成槽,2020年5月首台盾构机始发,2021年12月全线车站顺利“封顶”。目前,S1线正在开展铺轨、机电安装及装修施工,全面推进系统集成和设备安装、调试等工作,车站土建施工累计完成91.43%,设备系统工程累计完成52.63%。计划今年9月底实现轨通,10月底实现电通,预计明年开通试运营。

  S1线施工过程中,区间隧道穿越61条河流、41座桥梁、正穿和侧穿115幢房屋,6次穿越运营铁路,4次穿越高速公路,3次穿越西气东输和川气东送高压管线,攻克三重地质风险叠加难题。

  首次长距离穿越阳澄湖,为苏州市内最长盾构法隧道,首次大范围采用机械法联络通道,首次采用“克泥效”工法穿越老城区,自主研发国内首台“环切式”隧道设备,首次应用盾构吊装“一键翻身”技术,为苏州轨道交通隧道盾构施工技术的创新与突破宝贵经验。下一步,S1线全将瞄准轨通、电通的节点目标,确保S1年2023年如期开通运营。

  S1线全长41.25公里,设站28座,起于苏州工业园区唯亭站,途经苏州工业园区、昆山市西部新城、中心城区核心区、东部经济技术开发区、陆家镇、花桥国际商务区,与上海地铁11号线花桥站换乘。建成后,S1线将成为苏昆沪三地重要交通城市走廊,进一步引导城市空间布局优化,推动新型城镇化建设,促进市域一体化发展。

 (来源:江苏广电苏州中心站/耿昊东  视频/苏州轨交 编辑/俞思琼)

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