我苏网讯 在火车站、机场打过网约车的乘客，可能都有这样的感受：地方那么大，我该去哪里找车？而在这些区域带过客的网约车驾驶员可能也曾犯难：很多区域不给停，我该去哪里候客？为了给司乘双方提供便利，南京首批“网约车上车点”今天（7月16日）正式在南京南站和禄口国际机场启用了。
铁路南京南站目前共设置了三处网约车上车点，分别位于铁路到达层负一层的P2停车场、南广场负二层的P6停车场以及北广场负一层的P5停车场内。
今天（7月16日）上午，记者在铁路南京南站的铁路到达东2出口前使用出行软件电召网约车，在软件定位时，软件自动给记者推荐了最近也是最佳的上车点——到达层负一层P2停车场的B区。
在前往上车点的时候，记者发现地面上有不少网约车上车点的引导标识。从铁路到达口出发，记者跟随地面引导标识，很顺利就找到了P2停车场B区，全程用时3分25秒。
乘客胡先生说：“我看了有网约车专门的上车点，所以我就下来打车了。如果没有网约车上车点的话，你打了车也不知道在哪个地方去上车，相互沟通起来就会耗费很长时间。”而乘客安先生则表示：“现在软件会自动推荐三个位置，然后直接锁定，就很容易找。”
因此受益的还有网约车驾驶员，一位驾驶员师傅告诉记者：“有了这个上客点，跟乘客沟通起来比较方便，接驾比较准点”。
铁路南京南站综管办表示，目前仅有滴滴公司与他们沟通、在软件端开放了网约车上车点引导服务。乘客只要在南站范围内，花三四分钟就能步行至就近的上车点，还是相当便捷的。
据了解，自“网约车上车点”7月9号开始实行以来，六朝路等路面交通拥堵状况缓解了不少。同时，车流量最大的地面P3停车场流转速度也更快了一些。但从记者当天试用情况来看，即使乘客选择了距离自己最近的指定停车场，仍有司机会“我行我素”，要求乘客步行到距离司机最近的上车点。
记者定位在P2停车场后在线叫车，一名司机接单后联系记者，称他现在已经在P3停车场，而如果从P3停车场再去P2停车场，需要绕行3公里左右，比较麻烦。他表示希望记者还是能从P2停车场乘坐电梯上楼前往P3停车场乘车。
同时，综管办也发现了一些问题，比如少数网约车在抵达上车点后，因为停放不规范，对其他社会车辆造成了影响。铁路南京南站综管办服务保障科副科长徐新表示：“我们跟网约车公司进行洽谈，希望他们申请专门的车位使用。这样可以对我们场站的影响降到最小。”目前，几方已基本就此达成共识。
除了南京南站之外，目前滴滴公司在南京禄口国际机场也启用了一处网约车上车点，位于机场P2停车场B2层的K区，乘客根据软件提示和路面引导标识可以找到。
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（来源：江苏广电融媒体新闻中心/田甜 江苏新闻广播/施忆 编辑/刘凤双 梁瑄）
