昨天凌晨，位于苏州高新区的太湖大道快速化改造工程一标段（下穿阳山东路）完成主体隧道施工，隧道通行效果图首次发布。按照规划，太湖大道快速化改造工程两个标段都将在年底完成下穿隧道施工，2019年春节前实现全线通车。届时，该路段的车辆通行时间预计将节省超过20%。
太湖大道快速化改造项目东起于太湖大道高架桥落地段，西止于锦峰路口，全长5.4公里，在太湖大道与阳山东路、阳山西路两条道路的交叉口各建设一个双向六车道的快速下穿通道。
刚刚完成主体施工的阳山东路下穿隧道设计总长560米，其中暗埋段80米，采用明挖基坑，
然后再填埋的施工工艺。“该标段隧道路面最深处是9米，施工方法必须科学严谨，才能避免出现基坑变形。”中交一公局二公司项目负责人马广彪说，“为了避免对太湖大道路基，特别是有轨电车轨道产生影响，我们在基坑全段的周边进行桩基加固，实施全程信息化施工监测，并根据基坑深度情况，分别采用拉森钢板桩、SMW工法桩、‘钻孔灌注桩+高压旋喷桩’，杜绝基坑滑移坍塌，确保工程质量。”
为了促进度、保质量，自隧道主体施工以来，施工人员展开了24小时风雨无阻不间断施工，实现了太湖大道下穿阳山东路隧道主体提前18天完工。
从通车效果图来看，太湖大道快速化改造完工后，下穿隧道将是一条集立体交错的绿植、灯带于一体的景观隧道，太湖大道这条高新区“城市主动脉”将变得更加绿色、立体、高效。
