目前南通已经有了近一万辆新能源汽车，其中市区就有好几千辆，为了解决电动汽车的充电问题，南通供电公司在市区建了九个城市快充站，方便电动汽车充电。不过最近有电动汽车车主反映，虽然充电站多了，但是充电反而比以前难了。这是怎么回事？
这是2016年建成的电动汽车城市快充站，位置就在新城小区南门外，按照标准是八个充电桩，可以同时为八部电瓶汽车充电。才建好的时候，感觉挺宽敞挺现代的，两年下来，这里变成了停车场，除了一两部正在充电的汽车之外，里面停满了汽油汽车，而且进入快充站的入口也被临时停放的车辆堵死了。
这种充电桩都是智能化的服务，客户只要通过手机app，就能了解电池电量状态，充电桩共享等功能。还能通过手机寻找到充电站，知道充电站的哪个电桩可以充电，能节省不少时间。不过很多时候，开到充电站才发现，电桩位置已经被其它车辆占据。
针对这种问题，供电部门对全市32座各种类型的充电站进行了智能化升级，部分充电桩安装了自动识别新能源汽车牌照的地锁装置，提高充电桩的使用率。
不过，这种智能地锁正处于试用阶段。请用汽油的汽车车主停车的时候不要占用充电汽车车位，影响电动汽车充电，充电站的管理也要进一步加强。
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