2015年3月20日
连云港火车站改造施工
停办业务
客运业务采用异站过渡的方式
转移至连云港东站办理
一晃三年多时间过去了
现在!终于传来好消息
连云港新火车站
将于下月中下旬正式投用
经过紧张的自动喷水灭火、防排烟、火灾自动报警等现场演练测试,11月16日,连云港火车站通过消防验收,下一步将接受中铁总公司及上海铁路局的综合验收。据悉,对工程建设而言,消防验收是竣工使用前的最后一道程序,通过消防验收意味着火车站基本上随时可以投用了。据工作人员透露,连云港新火车站预计本月20日具备投用条件,下个月中下旬正式投用。
连云港新火车站功能和颜值兼备!
让我们一睹为快
火车站
火车站
据了解,连云港新火车站站房主体为地上二层,局部地下二层,总建筑面积近15000平方米,主体高19.5米,总长150米,总宽48米。一楼二楼候车区总共安排候车座椅1600张,能够很好地满足高峰期旅客的候车需求。东北角是卫生间区域,亮晶晶的镜面、一排4个洗手台面、现代简约的装修风格处处透出干净整洁的感觉。候车大厅的中央空调采用侧通风方式调节温度。除卫生间、开水间、客运员值班室等必要的设施外,还安排了功能齐全的旅客服务功能区。就连为旅客提供手机充电的设备也已摆放到位。检票口设置8台自动检票闸机,可以想象未来通行效率将大为提高。
此外,站内不仅有残疾人专用卫生间,站台等服务设施地面均设置盲道,车站的各主要部位也均设有残疾人电梯,实现全方位的无障碍进出站。
据了解,目前已经落成的是连云港新火车站的南站房和南广场,未来我市还将建设北广场和北站房,为旅客提供更加快捷、舒适的乘车体验。
目前,连云港站南站房设置基本站台1座和中间站台3座,共有12条线路,其中4条为正线,7条为旅客列车到发线、1条为货车到发线,另外还有12米宽进站天桥1座、8米宽出站地道1座、6米宽行包地道1座。到2020年,连云港站场的总规模将达到9台22线。
连云港市铁路办介绍,下月20日,连云港至青岛、至盐城的铁路计划通车运营。届时,港城市民将在全新的连云港火车站乘坐动车前往全国各地。
连云港新火车站即将投用!
连云港至青岛、盐城铁路即将通车运营
在这背后
是无数建设者们的艰辛付出
让我们为他们点赞!
向他们致敬!
(来源:连云港日报 编辑/钱薇)