《同行“一带一路”》打造港航命运共同体 共创港航合作新时代

2018年09月24日 15:27:24 | 来源:连云港传媒网

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  “一带一路”倡议提出后,连云港被国家确定为新亚欧大陆桥国际经济合作走廊东方起点、中哈物流中转基地和上合组织出海基地。五年间,连云港发挥港口优势,不断提升港航能力,集聚新亚欧陆海联运通道沿线各参与方的智慧和力量,积极响应“一带一路”倡议,进一步深化合作,拓宽合作领域。

  今年8月,首批从日本过境中国发往吉尔吉斯斯坦的二手汽车轮胎集装箱顺利海运至连云港,展开拆箱套胎作业,利用新亚欧大陆桥通过海、铁、公多式联运方式实现过境运输。这是自1992年新亚欧大陆桥开通以来,我国首次承接过境运输二手汽车轮胎套胎操作业务。中国外运华中有限公司副总经理张涛告诉记者,未来他们将会把成功的经验复制到更多国际班列的发展上,推动连云港发挥新亚欧大陆桥陆海联运优势。

  中国外运华中有限公司副总经理张涛:我们要把日中欧的这种模式复制到韩国去,我们现在已经在跟韩国的几个公司在密切的会谈,将由韩国的公司,我们外运还有中铁及我们共同打造的是韩中欧班列的发展。

  作为全球最大的航运企业以及综合供应链服务平台,中远海运集团在集装箱码头运营、远洋航线开发、东门无水港建设等方面与我市建立了长期友好的合作关系,涵盖了港、航、路、园各个环节,初步搭建了服务新亚欧陆海联运通道建设的全物流供应链。下一步,双方将就如何扩大连云港陆海交汇枢纽优势、参与“一带一路”建设共商、共建、共享。

  中国远洋海运集运有限公司副总经理隋军:在一带一路走出去,走到中亚,走到中东欧,走到中东,走到西欧,走到俄罗斯,我们设想的在更远端的内陆堆场,更远端的物流的综合服务能力,就像霍尔果斯、东门无水港这样,在进一步走出国门,走入到我们的一带一路核心国家地区的主要的物流节点上。

  哈萨克斯坦国有铁路公司作为衔接中哈两国“丝绸之路经济带”建设与“光明之路”新经济政策的重要桥梁,近年来,与连云港在班列运输、园区共建等方面的合作领域不断深化,新亚欧陆海联运通道也越来越通畅便捷。借着“一带一路”的东风和各参与方的智慧和力量,连云港正积极融入现代国际物流体系,并将扮演着越来越重要的角色。

  哈萨克斯坦铁路快运公司总裁伊斯卡科夫:我们有一条路线联系阿塞拜疆巴库,格鲁吉亚和土耳其,又增加了新的铁路运输能力:新的铁路班列,从土耳其到东南亚,往返中国,提供了更快捷的运输方式。我们已经看到了这个增长。

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