碰上个节假日,
总想着放飞自我,
出去看看祖国大好河山,
奈何实在不敢挑战有着“堵王”称号的苏通大桥。
不过,
越来越多在建过江通道,
让缓解拥堵的日子越来越近。
今天,又是一个好消息!
沪武高速公路太仓至常州段
也就是我们常走的沿江高速
要拓宽啦!
2019年,江苏拟计划启动S38沿江高速拓宽工程,
其中苏通大桥至太仓段将由双向六车道拓宽至双向十车道,
江苏即将迎来首条双向十车道高速公路!
现状
沪武高速公路太仓至常州段现有老路于 2000 年开工建设,2004 年全线建成通车,路线起于太仓,途经常熟、张家港、无锡江阴、惠山区,终于常州武进,全长约 134.919km。苏沪界向西至苏通大桥南董浜枢纽段为双向六车道高速公路,董浜枢纽至常州南互通段为双向四车道高速公路。
这条给大家服务了14年的老路,
终于拿到迎来焕然一新,
从此走上人生巅峰的剧本啦!
项目扩建内容
根据此前发布的环境影响报告书,
沿江高速将分三段进行改扩建,
苏沪界至太仓北枢纽段将扩建为双向八车道 ;
太仓北枢纽段至董浜枢纽段约25公里将扩为双向十车道;
董浜枢纽至常州南互通段101公里将扩建为双向八车道。
整条高速设计车速120公里/时,
投资总额超过211亿元。
大家最关心的开工日期也有了,
项目拟于2019年12月开工建设,
直至2023年5月建成通车。
改扩建完成后,
将极大改善苏通大桥过江后向上海和南京方向的拥堵状况。
以后,
大好时光总算可以不浪费在堵车上啦~
(来源/张家港日报 编辑/刘静)