这个不起眼的圆形物体就是智能车检器

基于NB-loT技术的智能水表，顶部有天线，可以传输数据

　　在你心目中，“中国移动”是否仅仅是一家运营商？其实它不仅仅做通信，在物联网领域也正大显身手。近日，记者走进了中国移动江苏有限公司无锡分公司，体验了中国移动在几个物联网方面的应用，其实，这些应用已在锡城一些地方悄悄落地了。

　　不起眼的车检器

　　可以实现反向寻车

　　在溢红路移动网点大门附近，有一排共18个路边停车位。乍一看，跟普通车位没啥区别，走近一瞧，才发现“机关”所在：每个车位里，都嵌着一个直径八九厘米、灰不溜秋的圆形物体，顶端跟地面持平。“这是基于中国移动NB-IoT技术的物联网地磁车检器”，中国移动智能物联中心主任施伟介绍，NB-IoT是一种物联网的无线通信技术，特点是穿透力强、低功耗，把这种技术用在地磁里面，可延长设备的使用年限。通常来说，一块普通的地磁使用两个月后，内置电池就没电了，需要取出来重新安装，而NB-IoT 技术能使地磁的使用年限延长至7年以上。

　　施伟表示，传统的车位需要管理员人工确认，有了这套设备以后，哪里有空车位一目了然，管理员无需走动，直接能从后台掌握实时信息。“这种车检器对车子识别的正确率能达到100%。”他介绍，只有车子停上去，数据才会发出去，不会出现把人、动物、非机动车误认为汽车的情况。在停车系统的后台，能看到车位状态、收费状况、停车时间等信息。“后期结合电子车牌，市民可以实时查询附近停车场的车位情况，实现车位预约、反向寻车等功能，轻松解决如最近一则新闻里出现的找不着车子在哪儿的情况。”

　　目前，除溢红路外，健康路上也有了41个这样的智能车位，同时中国移动无锡分公司与市交通产业集团签订了500个新型车位改建的合作，预计9月完成。

　　多了根天线的水表，未来能用手机控制

　　鸿山物联网小镇唐明园小区里，已有10户居民家中安装了中国移动的一款智能水表，预计下月底更将试点600台。对已安装这种水表的居民而言，暂时可能感受不到什么直接的便利，但对于自来水公司的抄表员来说，可是方便多了。传统水表使用的GSM信号不太稳定，装在管道井里或埋在地下的水表很容易发生读取不到数据的情况，读取成功率在80%-90%。而移动NB-IoT网络的渗透力很强，能穿透两堵墙，甚至地下负一层、负二层都能覆盖到，基于这种技术的水表，读取成功率高达99.99%。

　　记者看到，与普通的水表相比，这款智能水表在外观上多了根短短的天线。“这种水表不接电线，里面有传感器和电池，可连续工作5年以上”，施伟介绍，它可以感知水温和水压，为极端天气做提醒和预防，同时每个水表的数据都会上传到后台，自来水公司可以用它做大数据分析，了解用户的用水高、低峰，及时调整供水压力，以及发现非常规用水情况。将来技术成熟后，居民如果长期不在家，可以直接通过手机App远程关闭总阀。

　　移动“端-管-云”同时发力，打造物联网生态系统

　　除了智慧停车、智能水表外，中国移动在无锡还有许多物联网试点项目，比如已与地铁集团合作的公共自行车智能物联网车锁、电子围栏，在陆马公路试点的200个可以单个控制亮度、开关时间等的智慧路灯，与阿斯利康合作的一期一万个智能雾化泵，在宜兴丁山小镇建设的智慧农业小镇项目，以及与智慧交通有关的车联网专网、C-V2X项目等，所有这些项目都立足于移动“端-管-云”的战略部署。

　　据介绍，“端”是入口，是物联网芯片、模组、各种终端；“管”是物联网的连接根本，而作为运营商，中国移动在物联网的网络建设上有先天优势，2016年底就在省内率先开通了鸿山小镇NB-IoT示范网。今年5月17日，又实现了无锡市区NB-IoT网络的全覆盖，许多物联网的应用都基于这个网络来展开；“云”是后台数据服务，移动部署了全省首个物联网公有云平台OneNET，能整合物联网产业链技术能力和资源，兼容不同业务领域的传感终端设备类型，支撑不同传感终端。目前，移动OneNET物联网平台的企业客户规模已接近3000家，物联网终端连接数超过1800万。施伟表示，三大运营商中，只有移动在做公有云平台，而“端-管-云”的战略部署，目的就是为了打造移动物联网生态系统。