资料图：南京港

　　记者从江苏省政府获悉，继初步整合沿江港口锚地、岸线、集装箱航线资源后，江苏又成立省港口集团合并沿江沿海8市国有港口企业，未来将以绿色智慧为目标推动全省港口一体化改革。

　　8个港口整合后 资产总额达987亿元

　　南京、连云港、苏州、南通、镇江、常州、泰州、扬州等江苏沿江沿海8市国有港口企业，目前已整合并入航母级港口集团——江苏省港口集团有限公司。 

　　据统计，8个港口整合后，江苏省港口集团的资产总额已达987亿元，集装箱吞吐量1235万标箱，占全省76.7%，列全国第七位，货物吞吐量6.94亿吨，占全省36.9%，居全国第二位。

　　港口整合之后，会带来什么好处?

　　作为交通运输部沿江港口一体化试点，江苏省通过两年努力，初步实现了锚地锚泊集中指挥调度和智能化管理，港口岸线规范化集约利用，港口集装箱航线合理布局、合作经营。江苏省交通厅与江苏海事局联合组建的江苏沿江港口锚泊调度中心于去年挂牌成立；沿江各市已联合展开多轮非法占用岸线资源行为整治；太仓和南京之间实现了近洋航线合作，并新开通两条太仓至东南亚航线。

　　江苏省港口集团在接受媒体采访时表示，在已整合纳入的8家企业的基础上，继续以资产重组来引领整合，强力推进集装箱业的发展和近远洋航线的开辟，定位打造新型港口群经营模式和全新的现代物流服务商。

　　绿色智慧化将成为港口建设的重要目标

　　据了解，下一步江苏省还将出台专门政策文件，为深入推进沿江海港口一体化提供制度保证。其中，绿色智慧化将成为港口建设的重要目标。目前，江苏已经通过发放“无车船承运人牌照”等方式，鼓励和培育智慧航运的发展，未来有望联通智慧航运与智慧港口，形成智能化水运体系，为港口一体化提供基础支撑。