近日，苏汽现代物流产业园内“大动作”不断：随着二期项目的最新落成，园内仓储面积扩至6.4万平方米，预计上半年可实现满仓运营；三期高端物流项目——总面积2.5万平方米的冷链项目正同步规划启动中，建成后，将成为苏州面积最大的冷链物流项目。 

　　苏汽现代物流产业园是姑苏区金阊新城现代物流园的一个重要板块。它的快速“长大”，是新城物流业发展的生动景象之一。 

　　目前，金阊新城“姑苏现代物流和软件产业园”内高端仓储、干线运输、商贸物流等业态错位发展、功能互补，产业形态不断丰富，集聚效应日益凸显，创新活力持续迸发。姑苏区副区长、金阊新城党工委书记周健慧表示，当前，发展多式联运已上升为国家战略，金阊新城将抓住机遇、把准定位，充分发掘独特的区位、交通优势，以打造江苏（苏州）国际铁路物流中心为契机，整合资源，叠加功能，加快推动物流产业转型升级、创新发展。 

　　发挥龙头带动作用，集聚三大物流板块 

　　降低物流成本，提高运营效率，是物流业提档升级中亟待破解的重点问题。 

　　苏汽现代物流产业园，正有创新探索之举。 

　　产业园规划总建筑面积约11万平方米，是目前苏州最大的城市公共配送服务平台。来到园内的仓储区域，饼干、纯净水、方便面……各类超市常见商品，并不稀奇，但其中运作的方式令人耳目一新。　“我们目前主要从事民生快销品集中配送，这对运营组织管理是很大考验。在组织模式上我们通过高位重型货架应用、标准化托盘循环使用、信息化系统集成运用、共同配送集聚效应，以‘共同仓储+共同配送+增值服务’方式，最大限度为客户节省物流成本和满足其个性化服务需求。”苏汽现代物流产业园投资建设方、江苏苏汽国际物流集团公司副总经理张传胜介绍说，我们现已引入中石化易捷便利店、怡家乐、正正商贸等一批有影响力的客户，按照目前的发展态势，上半年有望实现满仓运作，能更好地整合资源，降低入园企业“最后一公里”运输成本，同时，即将启动建设的冷链项目，将实现全球供应链采购、国际物流以及仓储、加工、区域配送的一体化服务运作，并填补园内及周边区域民生快速消费品对冷链物流服务需求的空白。 

　　与苏汽现代物流产业园一街之隔的传化“公路港”苏州基地，在酝酿一场由公路到信息路的变革。 

　　作为苏州市公路物流领军企业之一，传化“公路港”为辖区内企业主、物流企业、司机之间提供了一个信息、物流资源共享的综合服务体系。这里集聚了服务于长三角地区以及国内公路运输为主的各类物流企业近600家。2010年开业至今，重点引导培育了近100家成长型中小物流企业，近70家营业额超千万物流企业，1家在去年上市。苏州传化物流副总经理王凯表示，目前，传化物流正努力打造“中国智能公路物流网络运营系统”，发展物流大数据，建设“物流大脑”，应用互联网、云计算等信息技术，推动行业转型升级，助力行业智慧运营。 

　　传化“公路港”、苏汽现代物流产业园，都是金阊新城现代物流园的“先行军”。在这个总面积约两千亩的园区内，还汇集着世界500强安博、中国邮政集团等企业现代物流产业项目。安博是全球最大的物流基础设施提供商和运营商，致力于建设高标准物流仓储设施，为零售、电子商务、第三方物流等产业提供高品质的物流仓储运营平台。占地150亩的安博苏州金阊物流中心，目前已竣工投入使用，进一步拓展了新城现代物流产业链。 

　　一个个大项目的入驻，让新城物流业态更加丰富。近年来，新城通过龙头项目的引进，以大带小，联动发展，集聚、孵化了各类物流企业，目前辖区内已融合了高端仓储、干线运输、商贸物流三大经营板块。 

　　完善配套环境，放大叠加优势 

　　去年落户金阊新城的中国邮政长三角电商产业园项目，整合邮政在国际国内物流渠道的优势，以提供货物仓储、理货、配货、包装和邮件集中处理等服务功能为基础，叠加海关、国检等配套服务，建设跨境电子商务的综合服务平台。目前项目正在规划设计中，预计年内开工。 

　　“新城附近聚集了虎丘婚纱等客户；苏满欧开通后，产品出口的辐射半径越来越大……”在中国邮政集团苏州分公司副总经理吴寒松的话语中，金阊新城的发展优势，十分具体。 

　　发展物流业，金阊新城优势明显。金阊新城东至沪宁高速与相城区相连，南沿苏虞张与虎丘风景区相邻，西临京杭大运河与高新区隔河相望，北接高新区浒关工业园区，汇集了公路、水路、铁路等交通干线，区内还设有铁路货运西站，有12条铁路专用线延伸其中。同时，也是中欧货运班列始发地之一，2016年货运量位居全国中欧班列第二。 

　　新城发展优势，还在不断叠加放大。近年来，金阊新城不断完善现代物流产业链的配套环境，努力搭建相互融通的物流、仓储、配送等资源共享平台。 

　　规划中的江苏（苏州）国际铁路物流中心项目，规划用地1280亩，已先行启动一期核心区的建设。根据设计方案，物流中心将包括口岸作业服务区、仓储物流区、综合配套服务区三大分区及八项功能板块。建成后，将依托铁路、公路、运河等通道，进一步助推物流产业链的拉伸，形成铁公水多式联运。物流仓储区定位为多式联运的交易平台，保证铁公水三大系统的信息共享和有效衔接；综合配套服务区则为整个物流园区提供办公、商业商务配套等服务，进一步完善金阊新城的物流服务体系。 

　　引入智囊团，提供精准服务 

　　智慧物流，是发展所向。金阊新城注重借智引智，搭设平台，助推物流产业拥抱“互联网+”。 

　　想方设法引入高校资源，为辖区企业提供转型“智囊团”。去年7月，金阊新城、江南大学商学院签约合作。双方达成了包括共建创新平台、共推人才培养、共促科技服务等多项内容的合作框架协议，合作开展“智慧物流互联网社区平台构建与产品开发”项目。该项目预计投入约150万元科研资金，力争2017年完成，实现“互联网物流平台网络”和“公路港共享平台网络”的互联互通。新城积极推动了传化“公路港”与江南大学商学院成立企业研究生工作站，系统研究解决物流短板问题。 

　　想企业所想，送企业所需。新城努力为辖区商户开辟“绿色通道”，紧抓企业导向，为企业提供精准服务。在日常工作中，经常与企业保持联系，采用上门走访、召开企业联谊会和举办政企联谊赛等多种形式与企业展开互动，为企业协调解决运营过程中遇到的具体困难，让企业在新城放心安家落户。 

　　初创、成长型企业，需要资金支持。金阊新城积极为企业申请省、市服务业引导资金、新三板挂牌补贴以及省级工业和信息产业转型升级专项资金。去年，新城帮助辖区内37家企业获得扶持资金1163万元。2016年3月，新城成功助推世德堂物流公司在新三板挂牌，并协助该公司在苏州综合金融服务平台上办理了500万元的信保贷，解决了该公司5年来用公司房产做抵押贷的困难，为企业发展添砖加瓦。 

　　“‘一带一路’建设下物流业发展新机遇、‘互联网+物流’新技术趋势、产业集聚新常态，正有力推动金阊新城现代物流业的升级与换代，智慧物流的时代已经到来，未来，我们在服务智慧物流上，大有文章可做。”金阊新城党工委副书记、管委会主任周马林说。