南极地科考江苏气象第一人都带回来了啥？

2017年04月28日 10:45:53 | 来源：无线徐州

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　　提起南极你会想到什么？

　　冰山？

　　帝企鹅？

　　还是海豹？

　　抑或是？我们伟大的南极科考队员

　　2015年11月7号，雪龙号从上海出发去南极进行第三十二次科考。随行的有3名选自全国气象系统的科考队员，其中有一名就有来自徐州市气象探测中心的段培法，也是江苏唯一的一名气象工作人员。

　　近日，段培法已结束南极阶段性考察，返回徐州，段培法告诉记者，这一年多的考察生活让他感慨良多，那么江苏气象第一人都在南极经历些什么呢？我们来听听吧！

　　段培法毕业于南京信息工程大学，今年只有29岁，2011年来到徐州气象台工作时，专修大气科学专业的他成了一名普通的气象探测员。

　　能够被选中远赴南极进行气象科学考察，成为全国气象系统三名科考队员之一，的确是一件不容易的事情。段培法告诉记者，作为一名气象工作人员，南极一直是他非常向往的地方。当时选择非常严格，考核内容也很宽泛，他要经过严格的体检和心理测试，还有业务能力考核。因为赴南极的人选不仅需要有过硬身体素质、心理素质，最重要的是专业能力能满足极地工作的需要。

　　历经近一个月的“漂泊”，2015年12月4日，队员们终于踏上了神秘的南极。酷寒却又灼热，这是南极留给段培法的第一个印象。南极洲年平均气温零下25摄氏度，紫外线强，科考队员在室外必须穿着“企鹅”服，戴着墨镜，才能御寒，避免皮肤与眼睛灼伤。“极昼期间太阳一直在地平线上挂着，没有白天黑夜的概念，完全靠看着手表安排作息，睡不着就强迫自己睡。”

　　段培法在南极中山站负责大气化学观测、大气臭氧观测、常规地面气象观测、温室气体样品采集、大气气溶胶样品采集及雪样采集等。为尽快熟悉新的探测环境和业务，他到站后抓紧每分钟时间与老队员进行交接，利用雪龙号短短一周卸货的间隙，尽可能地向老队员请教，反复学习留站的交接文本、各仪器技术手册和注意事项，从而熟练地掌握了业务规定和流程。同时，对各种仪器与线路全面检修，为更好地开展观测任务打下基础。

　　虽然都是原本在单位早已顺手的工作，但如他所言，放到南极，就是另外一种情况。

　　在南极经常刮大风，平均一年有130到140天大风天。有一次，段培法只身一人冒着零下二三十摄氏度的严寒到天鹅岭校准仪器，走时天气晴好，等到折返时，才发现暴风雪已不期而遇，狂风肆虐，“一出来就什么都看不到了，只能凭感觉确定方向，风又大，走起路来非常困难，许多地方还形成了1米多高的雪坝，最后还是摸爬滚打地翻越过去。”由于暴风雪天气较多，很多次段培法都是在这种状态下完成观测任务。